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春運保暢“橫垌模式”24小時掃描
發布時間:2019-02-15 10:56

隨著2019年春節假期接近尾聲,五洲交通春運保暢工作也迎來年度“大考”。跟隨八組鏡頭,看“五洲人”如何在通往廣東的“動脈”岑羅路及省界站返程車流高峰時,踐行以運營為本、以治堵為要,將保暢進行到底。




鏡頭一:車流高峰應對穩

2月10日18:00~21:00

春節假期最后一夜,從廣西返程回廣東的車流持續高位運行。岑羅路段因車流量持續增大、服務區出口車輛匯入主干道及爬坡路段車輛降速等原因導致車輛緩行,通行壓力巨大,路況告急!

司乘人員“歸心似箭”,“五洲人”沉著以對。11個應急工作組的成員犧牲與家人團聚時間,提前到位,24小時待命。根據節前工作布置及預案分工,他們分赴指揮中心、各路段、停車區、服務區、收費站,發揚黨員先鋒作用、扛起責任大旗,高效配合、履職盡責。

在不斷總結和完善前兩年保暢經驗的基礎上,應急工作組按照“近端疏導、遠端分流”的原則進行有效地車輛疏導、分流,當晚共分流3次。在緩行路段,起早貪黑的路面巡邏組、服務區指揮組強化現場指揮,同時在服務區、停車區加強入口疏導,對于滿負荷的進行臨時封閉。

群策群力下,終于成功穩住了路面通行秩序,為省界收費站出口緩解了壓力。

鏡頭二:科技添翼反應快

2月10日22:00

監控中心9塊高清led監控屏、5臺監控電腦與岑羅路27路全程監控高清攝像頭、2臺無人機形成路段內全方位無死角的監控“天網”,與監控指揮中心應急領導組凝聚成“最強大腦”,負責統籌收費站車流高峰、車輛擁堵時的統一指揮。五洲公司黃英強副總經理、岑羅公司領導以身作則,一心撲在保暢一線,馬不停蹄奔赴事故點處置,24小時連軸轉。

監控“天網”之下,是數據監控組成員們目不轉睛監控畫面每一個環節。一旦發現路段有異常情況便立即在保暢微信群反饋,現場及路面指揮組火速趕往現場,及時協助協調交警快速處理。完整、清晰、緊密的流程極大提高了今年春運保暢的效率,一般事故均保持在10分鐘內處理完畢。

12日下午,岑溪市副市長徐安畢到岑羅公司查看春運保暢及服務區工作,對岑羅公司實現路段全程監控給予高度贊賞。

據統計,恢復收費前,2月10日岑羅路出口車流量為8萬輛(含分流的1.7萬輛),同比上升33%,其中橫垌站出口為5萬輛,同比上升7%。面對如此龐大的車流,“五洲人”忠誠勇擔當,奉獻保暢通。

鏡頭三:八方馳援共奮斗

2月10日23:40

在集團公司的統籌下,南寧高速、崇左高速、壇百高速等兄弟單位派出精干業務能手馳援,“鳳娟標桿”班組、“紅木棉”班組與“橫垌軍團”匯合,并迅速進入并肩戰斗狀態,一同迎戰車流高峰。

此次岑羅路及省界站春運保暢總人數達到310余人。后勤保障組貼心的食宿安排更是讓大家賓至如歸。

 

鏡頭四:恢復收費擁而不堵

2月11日0:00

當晚,岑溪地區氣溫急轉直下,不時下起小雨,局部溫度在10°C以下,路上依然有大量車輛緩行。

嘀—嗒—”隨著指針走向0點,橫垌收費站切換成收費模式,18條收費車道、12個收費主亭(含ETC)、10個復式收費亭,“小橫垌”17個收費點悉數啟動,現場共設置39個收費點。在多樣化復式收費方式中,忙碌的收費員仍能保持真誠微笑為過往司乘人員服務。

內廣場上,各應急工作組成員早已用反光錐桶渠化引導通行。他們穿著反光服,冒雨指揮車輛有序駛入車道,現場秩序井然、擁而不堵。

鏡頭五:宵衣旰食人心齊

2月11日2:00

這一夜,橫垌收費站燈火通明,路上的提示燈不斷閃爍?;樵痹詮慍∏岸酥富映盜痙樂勾┎宓賈屢霾?,特情處理組在收費亭外幫司乘人員傳卡、拿票,快速處理特殊業務,“集中授權”系統繼續發揮快速授權功能,各崗位配合默契,有效提高了車道的通行速度。

收費站的平穩運行離不開機電維護組成員的付出。他們輪流值班、分工明確,確保各項設備正常運行及現場收費數據的準確,為保暢提供機電保障、設備調度,網絡傳輸及數據上傳等強大支撐,亦為旅客順利通行提供后盾服務支撐。

 

鏡頭六: 實干擔當斗志昂

2月11日7:00~9:00

通宵達旦的緊張忙碌后,清晨的橫垌收費站早早地響起了奮斗的號角。精神抖擻的早班班組與大夜班收費員握手致敬,相互鼓勁。各收費班組迅速交接,進行班前5分鐘安全培訓。

一大早,各應急工作組便在監控指揮中心碰頭,召開工作會議對前一天各項工作進行總結,查漏補缺。在你一言我一語的磨合中,各應急工作組的效率得到了顯著提升。


 

鏡頭七:忙而不亂效率高

2月11日10:00~12:00

午間時段,車流達到當日高峰。橫垌收費站開啟車道18條、收費點(含ETC)39個。在現場及路面組的高效配合下,車輛排隊等待通行長度最長350米,未出現排隊等待通行超500米情況。

收費員們利用休息間隙輪流吃了午餐便匆忙回到崗亭。橫垌收費站食堂人頭攢動,吃飯交談間交流的都是保暢事宜。

岑羅路全程通行通暢。路面上偶有追尾等事故發生,在“路、警、企”三方的配合下得到高效處置。

中午的停車區、服務區十分繁忙,車輛在服務區指揮組的協調下有序停放。同時,工作組強化了內廣場各區域的衛生清潔工作,并對現場的垃圾全部封裝處理,讓不少過往司乘人員為今年的衛生狀況點贊。

鏡頭八:首戰告捷再攻堅

2月11日18:00

2月11日截至18時,岑羅高速橫垌省界收費站出口車流量達3萬輛。車輛排隊等待通行長度全天均無超過500米的情況。

 

人民群眾對美好高速的向往是我們奮斗的目標。經過2年春運暢通保衛戰的磨礪,五洲交通保暢應急工作有條不紊的進行?!拔逯奕恕憊餐蛟齏涸吮3昂巔砟J健鋇納棟?,共同維護高速公路春運期間安全、舒適的行車環境,更好地提升高速公路服務社會、服務大眾的能力。



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